日韓友好（・∀・）
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up 祭りですか? かなりずいぶん前であるが |
投稿者 :  ᅜ(monkey7) / 作成時間 : 2013-03-24 01:33 / ヒット : 37 |
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    今はないがかなりずいぶん前に所有した車 思い出をおさめたまま写真だけ持っています 二次は本来イギリスロータスで生産したし オリジナルエンジンはイスズ直列4気筒 1.6 ターボが上がっていたやつ フレームはバックボーン構造を使ったしボディー素材はガラス・ファイバー Vmrp 使い VMRPは一種のプラスチック材質で前に Vが入って行ったのはガラス・ファイバーを使ったんです 一般プラスチックより剛性が 3倍すぐれて 代わりに熱には弱くて剛性は非常に強いです 一般的な鉄板車の場合は衝撃に閉めれば泣いてすとか潰れるが vmrp 場合はティングギョ出ますすなわち衝撃を吸収してボディーがグムイがは位?運転手を保護するが 非常に深刻な衝撃なら硝子のように割れます一般的な場合はエポックの時で補修が可能です ....とにかく 国内に五ながら外需生産に入って行った KIAで 1055台を生産して収支打算が 当たらないhて端宗された車だったし 日本で bigato 氏名で何五寸釘も? スイブパンメもしたことで分かりました 今も日本側に同好会があることで分かりました この車のVINは第記憶で 6デヨッドンゴルで憶えます 今はもう入養送ってどんなにうまく行くか知れないですが ...私の記憶では譲り渡し受けた人は整備 1級ギサヨッドンゴルで分かっています 管理は今もかなりよくできていると信じています 所有する前にはそれなりになじんだやつです エンジンオイルも合成油 MOTUL 製品だけ管理した。. 今はレンソエボ 9世代乗っています｢ます
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